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車橋-九躍車橋-凱馬后車橋

威海市九躍車橋有限公司
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    車橋-九躍車橋-凱馬后車橋 :
    汽車前后車橋,汽車前車橋,汽車后車橋

    汽車前橋是一種常見的機械類產品,必然有與之相適應的潤滑與密封方式,但是很多人對于汽車前橋的保養不重視,覺得可有可無,其實這樣的想法是錯誤的,汽車前橋保養是否得當,直接關系到汽車的安全系數、操控性和經濟性等各種關鍵的性能,不可以掉以輕心。

    很多人在對汽車前橋進行保養的時候總是錯誤的認為潤滑油越多越好,殊不知這樣做不但不能補充到軸承中去,反而使過多的油脂流入輪轂空腔內,使制動失靈,同時因滾動阻力增加會使輪轂產生過熱,并且造成不必要的浪費,因此,只要涂薄薄一層潤滑油就可以了,既保證了汽車前橋關鍵部位的潤滑,又易于輪轂的散熱降溫,同時也可以節約大量的潤滑油。




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    視頻作者:威海市九躍車橋有限公司






    后橋是傳動系中后一個總成,將傳動軸傳來的發動機的動力傳給驅動車輪,并能降低轉速,增大扭矩,以保證車輛具有足夠的牽引力和合適的車速。同時,改變動力傳遞的方向和承受汽車的載荷等。后橋常見故障的有:后橋漏油、后橋有異響、后橋過熱。下面針對后橋漏油故障進行分析:

    齒輪油不清潔。由于油料貯運保管使用不當,后橋殼體內部留有型砂、殘渣或金屬屑等;或在修理時,后橋殼體內部未清洗干凈,都會造成齒輪油不清潔而引起后橋半軸油封滲漏油。因此,在安裝前必須徹底清洗有關零部件,使用的齒輪油一定要清潔。




    驅動橋

    1、驅動橋的作用 將發動機傳出的驅動力傳給驅動車輪,實現降速增扭的作用,同時改變動力傳遞的方向。

    2、驅動橋的組成 由主減速器、差速器、半軸、橋殼組成。

    3、對于FF及FR的驅動橋安裝位置、結構的區別 FF:離合器、變速器、主減速器、差速器、驅動橋組件都安裝在變速器殼體中,位于汽車前部,動力傳遞給前輪。 FR:主減速器、差速器、驅動橋組件安裝在驅動橋殼體內,位于汽車后部,動力傳遞給后輪。





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